Bicicleta MMR Kenta 29 SXC 2022

Para quienes buscan una bicicleta claramente orientada a competición, ya sea por la gama de sus componentes, sus ángulos, las líneas que definen la geometría de su cuadro o bueno, por todo a la vez. Una doble transversal a las distintas disciplinas del ciclismo de montaña, pues las dobles hacen gala de una enorme versatilidad y capacidad de adaptación a todo tipo de superficie, ¡no solo valen para bajar más cómodo! Y es que dibujan el terreno como ningún otro tipo de bicicleta y maximizan la maniobrabilidad cuando se requieran habilidades técnicas. ¡Auténticos todoterrenos!

La bicicleta MMR Kenta 29 SXC 2022 lleva el ADN competitivo en el nombre, pues concebida como «Super XC», este hecho da buena muestra de su carácter. Y es que, empezando por su estructura, es obligatorio destacar su cuadro de carbono G3 monocasco de módulo avanzado, heredado e inspirado directamente en su gama superior y top: la familia SL. Todo el conjunto atribuye al ciclista reactividad y dinamismo, ameritando ligereza y siendo a la vez rígido y estable. Sus perfiles definen una geometría que favorece un pedaleo eficiente y equilibrado sin renunciar a un marcado carácter competitivo y agresivo, gracias a sus ángulos lanzados, posibilitando que se desenvuelva con éxito en cualquier terreno y circunstancia.

Y más allá del rendimiento, la comodidad debe ser otro aspecto esencial en el que debe reparar el ciclista, especialmente al transitar sobre superficies irregulares y accidentadas. Para ello incorpora una horquilla y amortiguador premium: de la mano de Rock Shox, los modelos SID de 120 mm son garantía de una sensibilidad sobresaliente al momento de absorber impactos, esencial para  afrontar descensos técnicos con decisión y confianza. ¡Recuerda que los 120 de recorrido marcan el nuevo estándar! La seguridad y el control corre a cargo de sus excelentes frenos Shimano  MT-501, con una combinación de discos de 180 mm delante y 160 en la parte trasera. Progresividad y potencia a raudales, independientemente de las condiciones meteorológicas o del terreno.

Y la transmisión se integra con el grupo GX Eagle de SRAM, en su versión mecánica, lo que supone la entrada (propiamente) a la gama de rendimiento de la marca, pues se inspira directamente y hereda tecnologías de sus modelos exclusivos para competición X01 y XX1. 1×12 velocidades estructuradas con un plato de 34D y un cassette 10-52D; suavidad, precisión y mínimo mantenimiento como atributos que pesan mucho para hacer de esta transmisión un referente asequible y fiable en su ámbito. 

Conjunto Cuadro
Cuadro	Kenta- G3 Carbon Concept Lite Frame. High Modulus carbon fiber. Monocoque. TA 12 mm. Internal Cable Routing. Boost. Post Mount. Flexion 4 pivot. E+ Compatible. Press Fit. Head tube Tapered 1.5
Horquilla	RockShox SID Base 15 Boost. Fast black. Travel 120 mm. Motion Control. One Lock Remote. Tapered.
Amortiguador	RockShox SID Luxe Ultimate RLR
Juego de ruedas
Ruedas	DT M-1900 XD TLR
Cubiertas	Hutchinson Kraken 29×2.30 TLR
Transmisión
Juego de bielas	Sram X1 Eagle Boost DUB 34D
Eje de pedalier
Manetas de cambio	Sram GX Eagle 12V
Desviador
Cambio	Sram GX Eagle 12V
Frenos	Shimano MT-501 180/160
Cassette	Sram GX Eagle XG-1275 12V 10-52D
Cadena	Sram GX Eagle 12V
Componentes
Tija de sillín	Rock Shox Reverb Dropper 125 mm 30.9 mm
Manillar	Race Face Ride 35 760 mm
Potencia	Race Face Ride 35
Sillín	San Marco Shortfit Supercomfort Dynamic Wide
Puños	Ritchey WCS Evergrip Silicone
Dirección	Ritchey Pro Integraded Tapered 1.5
Pedales
Peso